据日媒报道,日本厚生劳动省昨日公布了因摄取含有“小林制药”公司“红曲”成分的保健品后发生的第二例死亡案例,当前入院人数已增至106人,并呼吁消费者停用受影响的产品。
此事引发了世界范围内的关注,岚图汽车CEO卢放在谈到这件事的时候表示,类似的情况不仅发生在制药行业,也发生在汽车等行业。
卢放称:
看到小林保健品出现问题的新闻,感到很遗憾。这家企业不光在日本,在中国的用户也有不少。
我们常常把日本制造与品质、可靠、经济等联系起来,但也看到,这些以次充好、偷工减料等欺骗用户的行为屡见不鲜,不仅发生在制药行业,也发生在汽车等行业。
卢放这话倒是一点不假,单是汽车行业,远的不提,今年初,丰田汽车董事长丰田章男1月30日在名古屋举行的记者会上,就丰田旗下公司近期一系列丑闻(特指大发汽车测试造假)鞠躬道歉。
而日本汽车行业的丑闻还远不止如此,其中还包括影响非常大的日本高田安全气囊。
高田安全气囊,又称“死亡安全气囊”,是指日本高田集团供应的安全气囊会爆裂金属碎片,对前排乘客造成安全威胁,据报道,高田公司的“死亡气囊”已经在10年的时间内造成了100多人的死伤,数百人受伤。
偷工减料、造假售假,不止存在汽车制造业,也不止存在于日本,放眼全世界都类似事件,卢放的“从长久来看,用户看不见的地方恰是信任一个品牌的基础”观点非常正确,不知道又能警醒多少人。